Inhoud van dit artikel
Je auto is toe aan een beurt, maar welke dan: groot of klein? Het verschil zit in de diepgang van de controle, en dat bepaalt zowel de prijs als hoe grondig je auto onder handen wordt genomen.
Wat een kleine beurt inhoudt
Bij een kleine beurt vervangen we de motorolie en het oliefilter, en controleren we vloeistofpeilen, bandenspanning en verlichting. Het is een snelle, gerichte check die vooral draait om smering van de motor.
De meeste fabrikanten adviseren een kleine beurt elke 15.000 tot 20.000 kilometer, of jaarlijks als je minder rijdt. Zo blijft de motorolie schoon genoeg om slijtage te beperken.
Wat er bij een grote beurt bijkomt
Een grote beurt neemt de hele auto onder de loep, volgens het onderhoudsschema van de fabrikant. Denk aan:
- Bougies controleren en waar nodig vervangen.
- Interieurfilter en luchtfilter vervangen.
- Remvloeistof verversen, meestal elke 2 jaar.
- Distributieriem of -ketting inspecteren op slijtage.
- Ophanging, uitlaat en onderstel controleren op speling of lekkage.
Deze uitgebreide check gebeurt meestal elke 2 jaar of om de 30.000 tot 40.000 kilometer, afhankelijk van het merk en model.
Waarom bougies en filters belangrijk zijn
Versleten bougies ontsteken het mengsel minder efficiënt, wat zich uit in meer brandstofverbruik en een onrustig stationair draaiende motor. Tijdig vervangen voorkomt dat je dit pas merkt als de motor al hapert.
Een verstopt interieurfilter laat minder frisse lucht door de ventilatie, wat vooral in de zomer merkbaar is. Het is een klein onderdeel met een groot effect op je rijcomfort.
Wat dit betekent voor jouw planning
Voor de meeste automobilisten geldt: een kleine beurt jaarlijks, en om het jaar een grote beurt erbovenop. Zo voorkom je dat kleine slijtage uitgroeit tot een dure reparatie.
Wil je weten welke beurt jouw auto nu nodig heeft? Plan direct je APK & beurt en we controleren het onderhoudsschema voor je.
