Inhoud van dit artikel
Verreweg de meeste krassen op autolak ontstaan tijdens het wassen zelf, zelden onderweg. Met de 2-emmer methode voorkom je dat je met je eigen washandschoen zandkorrels over de lak wrijft.
Waarom één emmer niet genoeg is
Bij wassen met één emmer spoel je je washandschoen na elke veeg af in hetzelfde sopwater waar het losgeweekte vuil al in zit. Zo breng je diezelfde zandkorrels bij de volgende veeg weer terug op de lak.
Met twee emmers houd je een aparte spoelemmer aan: één met schoon sopwater, één met alleen schoon water om de handschoen tussendoor af te spoelen voordat hij weer in het sop gaat.
Grit guards op de bodem
Een grit guard is een plastic rooster dat je onderin elke emmer legt. Zand en grind zakken door het rooster naar de bodem, waar je washandschoen niet meer bij kan komen als je hem uitspoelt.
- Emmer 1: schoon sopwater met autoshampoo.
- Emmer 2: alleen water, om de handschoen af te spoelen.
- Grit guard: houdt losgeweekt vuil op de bodem, uit de weg van je washandschoen.
Snow foam als veilige voorwas
Voordat je met een washandschoen begint, spuit je de auto eerst in met snow foam. Dit dikke schuim weekt losse vuildeeltjes al los zonder dat er contact met een doek nodig is, wat het risico op krassen flink verlaagt.
Laat de foam 3 tot 5 minuten inwerken en spoel daarna grondig af met de hogedrukreiniger, voordat de handmatige wasbeurt met de 2-emmer methode begint.
Drogen zonder nieuwe krassen
Ook drogen is een risicomoment. Een gewone handdoek of zeem kan resten zand meenemen, terwijl een twisted loop droogdoek van microvezel het water zonder wrijving opneemt.
Wil je liever dat wij de coating en het onderhoud overnemen zodat wassen thuis alleen nog een korte beurt is? Vraag een lakinspectie aan en we adviseren over de juiste routine.
