Inhoud van dit artikel
Een steentje op de snelweg raakt je bumper harder dan je denkt. Paint Protection Film, kortweg PPF, vangt die klap op voordat hij de lak eronder bereikt, en herstelt lichte krasjes zelfs vanzelf.
Wat PPF precies is
PPF is een transparante, flexibele laag polyurethaan van meestal 150 tot 200 micron dik. De folie wordt strak over kwetsbare delen van de auto aangebracht, zoals de neus, de motorkap en de spiegelkappen.
Omdat de folie vrijwel onzichtbaar is, verandert het uiterlijk van de auto niet. Alleen bij scherp invallend licht zie je een subtiele overgang aan de rand van de folie.
Hoe de zelfherstellende laag werkt
De bovenste laag van de folie bevat een elastische coating die bij warmte terugveert naar zijn oorspronkelijke vorm. Een lichte kras die overdag ontstaat, is na een warme dag in de zon of een warmwaterbeurt vaak al niet meer te zien.
- Lichte wasstraatkrassen: verdwijnen meestal binnen enkele uren zon.
- Insectenresten en vogelpoep: hechten minder goed dan op kale lak.
- Steenslag: de folie absorbeert de klap in plaats van de lak.
Waar je PPF het vaakst toepast
De voorbumper, de motorkap en de onderkant van de spiegels vangen de meeste steenslag op autosnelwegen. Veel automobilisten kiezen daarom voor een pakket dat alleen deze zones bedekt, in plaats van de hele auto.
Wie de auto langere tijd in showroomstaat wil houden, bijvoorbeeld bij een leasecontract of een auto die later weer verkocht wordt, kiest vaak voor een volledige bedekking inclusief de portieren en achterspatborden.
PPF combineren met een coating
PPF en een keramische coating sluiten elkaar niet uit. Sterker nog, een coating bovenop de folie maakt het oppervlak nog beter bestand tegen vuil en vlekken, en houdt de folie langer glanzend.
Wil je weten welke delen van jouw auto het meest kwetsbaar zijn voor steenslag? Vraag een lakinspectie aan en we stellen een pakket op maat voor.
